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重镑!京雄城际开工仪式在雄安举办,将建亚洲最大火车站

作者:融太光大 发布时间:2018-03-01 浏览量:

据雄安站施工现场消息,2月28日,举办了“北京至雄安新区城际铁路开工仪式”。


从规划到选址,从环评到施工,城际铁路通常3-5年的调研、规划时间,雄安新区只用了仅仅10个月的时间就完成了,京雄城际创造了闻名天下的“雄安速度”奇迹。


以下是现场传来的开工仪式准备图片。

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开工仪式现场简单而务实

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几个月前的旧貌已然平整有力

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披着彩带的挖掘机很有气势

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北京阴霾的天挡不住历史的热烈气氛

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仪式台的标语,再一次强调雄安新区疏解非首都功能的历史使命

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四大工程目标:精品工程、智能工程、绿色工程、安全工程


同时,也有网友曝光了三套未来可能的雄安站建设工程规划。各有千秋,各有侧重,都是中国文化为重要元素进行创新设计。


看得出来,作为千年工程的雄安新区,文化自信、中国特色,这个主概念是灵魂思路。

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雄安站方案一:水滴版本

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雄安站方案二:天地人合版本

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雄安站方案三:鲲鹏版本


楼市资本论了解到,新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路北起北京枢纽李营线路所(含)至雄安站(含),线路全长92.783公里。沿线涉及北京市大兴区,廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。


京雄城际为客运专线,李营至新机场段设计速度目标值250公里/小时;新机场至雄安新区段设计速度目标值350公里/小时。工程总投资333.77亿元。

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1、 新建固安东站

位于固安县境中部,柳泉镇永兴庄村东南侧、李东内村西侧和东红寺村东北侧之间,距固安县城约12公里。上行距离新机场站15.987公里,下行距离霸州北站22.670公里。

2、新建霸州北站

位于霸州市西北侧,南孟镇西北岸村西侧,距霸州火车站约14公里。上行距离固安东站22.670公里,下行距离雄安站20.880公里。

3、新建雄安站

作为新区路网性主客站、地面综合交通枢纽(距新区起步区中心20公里左右),主要服务新区中长途客流,实现新区与全国高铁网紧密联系。新建雄安站位于雄县城区东北部,昝岗镇佐各庄村和关李马浒村西侧,221乡道南侧。车站距离雄县城区约8公里,车站为高架站,并将接入京港(台)高铁、津九联络线、津雄城际、雄忻铁路线等,车站总规模达到9台18线(含6条正线),真正成为京津冀地区路网性的主客站、新交通枢纽。


未来将至少有4条高铁或城际通往雄安站,分别为京雄城际、津九联络线、京港台高铁以及石雄城际。


雄安站应该是雄安新区设立后公布要建设的第一个火车站。根据此前公布的环评简本,这座车站是高架站,位于雄安新区内部,占地68.37公顷。堪称“亚洲最大火车站”的北京南站占地49.92万平方米,相当于70个足球场。而68.37万公顷即68.37万平方米。由于没有披露,雄安站最终的建筑规模不得而知,但仅占地面积来看,相当于96个足球场,力压北京南站。

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根据中国铁路设计集团有限公司公示的《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书》,公布了该段铁路地理位置及线路平面示意图。京雄城际铁路新机场至雄安段计划于2018年上半年开工(含施工准备期),2020年4月底完工,建设总工期2年。

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楼市资本论相信,依靠雄安速度,提前完工肯定也是大有盼头。根据中央刚提出锻造“雄安质量”的要求,未来将为全国人民献上更大的惊喜。


道路通,则经济通、人脉通。京津冀一体化的飞跃发展,又将多一条大动脉!


---------- 摘自《楼市资本论》